Paragliding naviják
Letiště Panenský Týnec – LKPC
Během sezóny je naviják v provozu zpravidla každý pátek, sobotu a neděli na letišti Panenský Týnec (LKPC).
Páteční dopoledne je většinou vyhrazeno pro potřeby škol paraglidingu.
Panenský Týnec leží na trase dálnice/silnice první třídy číslo 7 (Praha – Chomutov) mezi městy Slaný a Louny. Viz mapa.
Aktuální informace o provozu navijáku zveřejňujeme v Novinkách nebo na naší prezentaci zde: Mistral Paragliding na Facebooku.
Podmínky provozu
Z důvodů bezproblémového a bezpečného provozu u nově příchozích kontrolujeme pilotní průkaz, technický průkaz a certifikát o zákonném pojištění padáku. Úplným nováčkům umožňujeme první start na tandemu pilotovaném zkušeným instruktorem. Pří prvních samostatných startech jsou piloti vybaveni vysílačkou. Při pohybu v prostoru letiště a létání dbej pokynů letištního řádu a koordinační směrnice pro provoz navijáku v plném rozsahu. Při létání pozor na spodní hranici prostoru TMA II PRAHA (3500 ft / 1050m AMSL). Na letišti se pohybujte opatrně a ohleduplně – v žádném případě nevstupujte nebo nevjíždějte na vzletovou a přistávací dráhu letadel. Pro naše potřeby je vyhrazena obslužná komunikace a bývalá pojížděčka.
Svůj automobil zaparkujte u stožáru s větrným rukávem. Startujeme vždy proti větru. Pokud vítr vane od západu, startujeme z opačné strany letiště. K přejezdu použijte pouze bývalou jižní pojížděcí dráhu (ta nejvíce vpravo se světlejším betonovým pásem) a u startu zaparkujte na travnatém pásu.
| Náklady na navijákové starty | |
|---|---|
| Start sólo padák s pilotem | 400 Kč |
| Seznamovací / instruktážní let pasažéra na tandemu s pilotem / instruktorem | 3.000 Kč |
| Start cizí nekomerční tandem (pouze platba za navijákový start) | 500 Kč |
| Start cizí komerční tandem (pouze platba za navijákový start) | 800 Kč |
Komerční tandemové lety mají přednost při startu. Podmínkou pro létání na navijáku je vstup do Klubu naviják. Členství je zdarma.
Technická data navijáku
- hydrodynamický měnič
- plynulá regulace tažné síly
- automatické omezení maximálního tahu
- dva navíjecí bubny
- lana nonovlákna Dynema
- délka každého z lan cca 1500 m
- standardně taháme výšky přes 500 m AGL.
Zkušenosti z provozu
Za běžných podmínek dosahujeme výšky vleků 500 a více metrů nad terénem. Při příznivých podmínkách nejsou výjimkou vleky ještě vyšší.
Pro dosažení maximální výšky je zcela rozhodující směr + síla větru a schopnost pilota udržet přímý směr letu k navijáku.